寫出你的測量印象
測量印象可以從很多層面切入，可能是系上實習課程、校外實習、系上活動、系隊...乃至於畢業後的就業等等，在第二期的電子報中，我們希望能與您一同分享更多的測量印象，歡迎所有系友們，與我們一同分享屬於我們的測量印象吧！................more

    本系現有專任教授2名、專任副教授5名、專任助理教授5名、和專任講師2名，共14名專任教師。另有兼任教授8名和兼任講師2名，8名兼任教授皆為國外著名學者。

　　2010年暑假，在系上安排的機會之下，我參與了暑期實習與工讀，真正走進業界，體驗測量工作的酸甜苦辣，兩個月的實習，讓我收穫滿滿，學習到很多東西，藉此與各位分享我的暑假實習經驗。

　　整個暑假接觸了GPS控制測量，與電子地圖的調繪工作，還記得第一天報到，公司馬上安排了GPS架設的訓練，雖然這對於一個測量系的學生來說，並不是太陌生的事情，但讓我印象深刻的卻是，在業界與學校做的測量工作有著不小的差異：在學校我們是幾個人共同控制一組GPS，且施測的地點大多在學校附近；在外面的公司則大不相同，一個人帶著主機、電池、天線盤、腳架還有幾張地圖，必須在限定的時間內找到要施測的點位，GPS測量是一個很注重團隊合作的工作，一個人的延遲或儀器出了問題，會導致整個作業的中斷，甚至造成測得的資料無法使用，這種時候，野外的應變能力，就變的很重要了，這些能力如何而來呢？當然是在教室裡無法學到的，只有自己實際操作，並嘗試錯誤後，所累積的經驗才是最有用的。

　　幾週的GPS施測中，讓我印象最為深刻的測區，就是嘉義的阿里山，第一次騎機車上如此高海拔的山區，心情真是興奮又緊張，緊張是因為，當時往的阿里山公路，還有許多路段被颱風破壞而尚未修復完畢，事前聽到他人轉述當地的情形，真是很難想像公路柔腸寸斷的景象，直到自己親臨現場時，那山崩路毀的情況才真令我震撼。

　　在夏季午後，不管是平地或是山區，常會突然下起又急又快的雷陣雨，在嘉義的那一個多禮拜，每天下午都會習慣性的觀察天空的變化，祈禱今天能在下雨前測完並回到旅館休息，然而，事與願違的機會總是比較高，好幾次都是以落湯雞收場，不過，回想起來，這些過程雖然看似辛苦，但其中真是充滿樂趣。

　　台南出發後，第一站我們來到了位於台中的內政部國土測繪中心，國土測繪中心是國內辦理國家基礎測繪工作及測繪成果建置最重要的一個單位，在鄭彩堂簡任技正、陳鶴欽技正及劉至忠課長的接待安排下，除了中心業務簡報座談外，也參觀了e-GPS監控系統、電子測距基線場、地籍資料庫保存等業務介紹。

　　在陳鶴欽技正的簡報後，配合實際的探訪參觀，我們實際了解國土測繪各項業務工作！除了各種業務的介紹外，陳鶴欽技正也分享了許多自身經驗，包含內部生態、進修、及最重要的待遇與進入國土測繪中心的方式，他提到，「在中心最棒的一件事就是能做自己想做的研究」，而鄭彩堂簡任技正及劉至忠課長也補充了許多在公家單位的就業、進修、升遷的經驗，在他們精彩的分享下，確實是獲益良多。

................more

　　每一個出生在台灣的人

　　有多少次可以自由自在地享受這片土地的美？

　　在大學這段時光，也可以說是最幸福的時光...

　　能夠自己運用時間，來完成自己想做的事

　　我們夢想著在東半部那美麗的道路上

　　騎著摩托車享受自然的風

　　看著不同於西半部的海岸

　　在群山環繞，身旁就是峭壁斷崖的公路上行駛...

　　跟坐在車上不一樣，是真的感受自己就在這塊大地上。

　　我永遠都會記得大學時期的這趟摩托車週記...

　　在墾丁因緣際會，我們借住了一家幼稚園，由於適逢春吶音樂際，體驗了人滿為患的沙灘人潮，一堆比基尼女孩和身材高壯的外國人，在玩水上設施經歷了被快艇甩飛的快感，晚上的墾丁大街更是人潮洶湧，後半段更有許多昂貴跑車當街試跑，還看到類似蝙蝠車的車款，晚上的龍磐草原雖然陰森，但這沒有光害的地方真的是看星星的好地點，只是我們一群男孩一起看星星好像不太搭就是了。

　　台東也是一個好地方，騎過蜿蜒的南迴公路看到東半部海洋的感動，在當地泡溫泉還跟外國人一起聊天，借住在阿姨家，為了安穩睡覺還要輪流照顧阿姨的小孩，不然就是五個人一起被他大吵大鬧而睡不著。

　　花蓮行路上細雨綿綿，但看到東半部的北回歸線標誌真的是很特別的感受，經歷了刺激卻冷到不行的泛舟之旅，還憋尿憋了許多，一上岸真的是「解脫了」。

　　 在宜蘭遊歷羅東夜市以及傳統藝術中心，吃著羅東夜市好吃的小吃，體驗傳藝中心古色古香的文化氣息，還在鎔壑親戚家吃了這輩子最好吃的素食。連續兩個夜晚經歷了「蘇花公路」及「北宜公路」，在鎔壑的帶領下我們以最快速度征服這兩條公路，路上分心不得，一不小心就是摔下崖底，靠著車燈及道路中心線的判斷度過每一個驚險又刺激的髮夾彎，路上夜景及峭壁景觀更是讓人眼睛為之一亮，而這也是讓人步入斷崖的危險誘惑。

　　好多好多的事情在這幾天發生，有歡笑，有爭吵，賴床的賴床，打嘴砲的打嘴砲，總是會有讓人興奮的事發生，雖然每一天都騎車騎到很累，要不然就是在又冷又下雨的天氣下行駛，不過，這些回憶也是我們一起走過大半台灣的最好的證明。

　　這樣也是生活。傍晚他們把椅子拉出門外，一家人圍在一起談天、吃飯，用帶著原住民口音的國語為我們加油。有的小孩顧不得嘴裡還有菜，也高聲的為我們打氣。

　　 淳樸，真的就是這兩個字也只有這兩個字能夠形容我所看到的一切。

　　在山路，我忘記所有麻煩事，專注在我的踏板上。享受山林之間的悸動，那是真實的山。坐在車裡怎麼能感受到自然？這裡很美，我就停下腳步看一看，聽一聽，拍張照。有溪流我們就下去沖洗一下連日疲勞的身軀，有海岸我們就下去接受波濤的洗禮。這都是最真實的體驗。

　　你看那山，看那谷，到底是花了多少功夫才有現在的模樣？人生也不過百八十年，究竟我能經歷到什麼？終究有一份感動，因為我到了這裡，然後我享受。在山頂上我望向太平洋，對自己說，我是靠自己的力量來到這，看著遠方的山灣，海天交容在一起。這樣的景是屬於自己的。

　　旅途上我們遇到麻煩，多少人願意伸出援手。這是令一份感動。然後我告訴自己，將來我也要盡一份力來幫助別人。爬坡很累，但下坡很美。然後我體會到人生的起落都是一定的。不要太強求就好，今天你得意只是因為下坡的順遂，路終究要一直走，下坡到底還是會遇到惱人的爬坡。姑且順著路走，上坡我就專心的踩踏板，下坡我也不繼續加速，滑行下去也是另一種享受。一切順其自然。

　　城市裡少了一點人情，在我眼中是少了「主動」。如果對一個人微笑，對方也會報以微笑。但今天你什麼都不做，沒有人會在乎你。先有行動才會有對等的報酬，這又是另一番體會。

　　五個人同心協力完成環島的壯舉，雖然沒有騎到蘇花公路和北宜公路，但我覺得夠了。這一趟我已經覺得不虛此行。

有機會我希望能夠自己上路，完成一段只有屬於我自己的對話。我相信這會是另一番體驗。

　　這是一些環島完的心得，當然我的文字功力不夠，有更多感觸只能用回憶來詮釋，不然講不精確的。這趟旅程讓我感覺到自己真的成長了。這是一個經驗，很值得的經驗。